2019年至2025年轻型汽车市场分析报告，按车型、燃料类型、变速器、传动系统、地区和细分市场预测

报告ID: MN17620056|发布日期:2020年8月|页数:162页
格式:电子格式(PDF)|行业:汽车和运输

行业的见解

2018年全球轻型汽车市场规模为5226.2亿美元。据估计，在2019年至2025年的预测期间，市场的复合年增长率将达到8.5%。这些车辆的总重量比小于8,500磅。这些汽车以低污染著称，因此受到消费者的青睐。此外，政府减少碳排放的法规预计将鼓励轻型电动汽车。

印度政府推出了不同类别的巴拉特阶段排放标准(BSES)。它有助于调节汽车产生的空气污染。同样，欧盟也制定了排放标准，规定了可接受的尾气排放限值。轻型汽车污染物排放较低，成为货物和人员运输的首选。

美国轻型汽车市场

近年来，制造商正在推出具有车队跟踪、安全和导航等功能的轻型汽车。技术进步导致越来越多的人采用配备分析和定位服务的自动驾驶汽车。此外，远程信息技术的集成，使车辆易于跟踪，预计将是市场增长的好兆头。

供应链是物流和运输的重要组成部分，已经变得复杂。随着消费者偏好的变化，最后一英里的配送已成为当务之急。此外，有关乘客运输和最后一英里交付的不断创新预计将促进市场的增长。随着电子商务行业的迅速发展，轻型汽车的需求预计在未来几年将大幅增长。

全球各国政府都制定了旨在提高轻型汽车效率的法规，这反过来可能会补充市场的增长。例如，美国政府实施的企业平均燃油经济性(CAFE)旨在提高包括美国汽车在内的轻型汽车的效率。传动系统技术的发展进一步允许汽车制造商提供节能汽车。亚慱体育app手机版

车型洞察

根据车型的不同，轻型汽车市场分为厢式货车、皮卡、乘用车和运动型多功能车(SUV)。其中，2018年乘用车部门在市场中占据较大份额，预计2019年至2025年将稳步增长。旅游业对乘用车需求的增加是一个关键的驱动因素。另一方面，厢式货车类别也在市场上占有重要份额。电子商务和医疗保健部门已经越来越多地在其运营中部署厢式货车。此外，一些其他服务，如救护车服务、警务、救援行动和邮政服务，对面包车的需求也在不断增长。

皮卡预计将在预测期间见证最高的增长。对拖车皮卡的需求不断增长，推动了市场的增长。皮卡提供更长的扭矩，因此，能够方便地拉动露营车，拖车和船只。此外，皮卡可以在不同的天气和地形中使用。此外，像现代圣克鲁兹这样的小型节能汽车越来越受欢迎，这也推动了对皮卡车的需求。

燃料类型

市场按燃料类型分为汽油、柴油、电动和混合动力。2018年，汽油车在市场上的份额最高。汽油动力汽车不仅排放的废气比柴油汽车少，而且性价比高。然而,电动汽车预计将在2019年至2025年见证最快的增长速度。电动汽车性能优良，零排放。在全球范围内，各国政府都在通过建设必要的基础设施来提高电动汽车的使用率。

制造商还为购买电动汽车的买家提供激励措施。例如，在北美，购买电动汽车的保险会提供折扣和奖金。法国、英国、中国、印度和荷兰等国政府实施的严格排放标准也推动了电动汽车的普及。

动力传动系统的见解

根据传动系统的不同，轻型汽车市场分为四轮驱动(4WD)、后轮驱动(RWD)、全轮驱动(AWD)和前轮驱动(FWD)。其中，RWD是最常见的类型，主要用于乘用车。它有助于更好地平衡和牵引车辆。因此，RWD车比前驱车加速更快。

另一方面，AWD类别预计将在未来六年内见证最高的增长。它包括中心、后、前差速器，有助于将动力均匀地分配到四个轮子上。这种传动系统最常用于小型货车和suv。配备AWD的车辆可以提高车辆在寒冷环境条件下的性能。此外，AWD还适用于具有全地形驾驶能力的车辆。

传输的见解

根据变速器，市场分为自动变速器和手动变速器。2018年，手动事业部占市场份额最大。这种变速器除了比自动变速器少消耗5-10%的燃料外，还提供了更好的燃油效率。此外，手动变速器的车辆比自动变速器便宜。近年来，对无离合器手动变速器车辆的需求显著增加。

美国轻型汽车市场

另一方面，自动变速器领域预计将在2019年至2025年见证最高的增长率。技术进步和终端用户偏好等因素正在推动这一领域的增长。与手动变速器不同，自动变速器车辆的燃油效率不依赖于驾驶员的熟练程度。在过去的几年中，自动变速器领域已经投入了大量资金。

地区经济增长

2018年，由于电动汽车销量的增长以及有利的政府举措，北美在轻型汽车市场占据了最大份额。美国拥有最多的轻型汽车，这进一步促进了该地区的增长。此外，从2019年到2025年，亚太地区可能会出现最快的增长。快速增长的电子商务行业是该地区增长的主要因素。政府限制车辆排放的法规也预计将推动轻型汽车的采用。

2018年，欧洲在市场上占据了很大份额。欧洲国家通过公路连接得很好。货物运输中的公路运输的增加归因于该地区的增长。根据欧盟统计局的数据，超过75%的内陆货物运输，相当于17500亿公吨公里(tkm)是通过公路进行的。

COVID-19的影响

新型冠状病毒感染症(COVID-19病毒)的爆发，导致包括轻型汽车在内的汽车生产急剧下降。轻型汽车制造商严重依赖原材料。由于新冠肺炎疫情的爆发，供应链严重中断，导致新型轻型汽车的生产停止。此外，由于公共支出大幅减少，乘用车的需求也有所下降。

预计2021财年印度商用车销量将萎缩8%至10%。预计美国也将出现类似的趋势。另一方面，随着中国在很大程度上控制了新冠肺炎疫情的传播，中国经济出现了v型增长轨迹。然而，新冠肺炎的影响将只会在中短期内出现，一旦形势恢复正常，轻型汽车的需求将加速增长。为了应对当前的危机，企业可以专注于并购。此外，他们还可以增加在研发方面的支出，以制造具有成本效益的轻型汽车。

轻型汽车市场份额洞察

该市场的主要参与者包括戴姆勒公司、福特汽车公司、本田汽车公司、日产汽车公司、宝马公司和斯巴鲁公司等。主要厂商正致力于巩固其在市场上的地位，并专注于推出新的轻型汽车。大众(Volkswagen)、戴姆勒(Daimler)和雷诺-日产(Renault-Nissan)等一些主要制造商正在联手创建一个通用平台，以最大限度地缩短交货时间，降低开发成本。

轻型汽车制造商高度依赖供应商，因为他们从供应商那里采购了50%以上的零部件。因此，整车厂更愿意与零部件供应商建立牢固的合作关系，以确保不间断的供应。主要市场参与者正在积极投资于研发，以建立创新的解决方案，并获得相对于同行的竞争优势。

报告范围

属性	细节
估计的基准年	2018
实际估计/历史数据	2014 - 2017
预测期	2019 - 2025
市场代表	营收为10亿美元，销量为100万台，2019年至2025年的复合年增长率
区域范围	北美，欧洲，亚太，拉丁美洲，中东和非洲。
国家范围	美国、加拿大、英国、德国、印度、中国、日本、韩国、巴西和墨西哥
报告覆盖	收入预测，公司排名，竞争格局，增长因素和趋势
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